成都改装车可调拉杆-【凯涛金属】-改装车可调拉杆生产公司

小小的改装车可调拉杆竟是是现代轿车十分关键的部件，你知道吗？汽车控制臂的用途在汽车上能够起到很大的作用，控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂应有足够的刚度、强度和使用寿命。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。

凯涛金属做的是可调节控制臂，相对与传统固定式控制臂，多了可调节功能，便于后期汽车车轮***维护。

汽车并不是一直沿着只限行驶的，很多情况下需要转弯，不论大弯还是小弯，当汽车转弯时，由于两侧的车轮行驶的轨迹不一样，因此行驶半径也不一样，两侧的行驶阻力也不一样。外侧车轮行驶半径比内侧车轮更大，行驶轨迹也更长，所需要转向的角度也比内侧车轮更小。因此如果将前轮设定成Toe Out的设定，虽然直线的行驶稳定性不及0度束角和内束角，但弯道上的行驶阻力更小，轮胎的抓地力更好发挥，车头也更容易进弯且弯中表现更稳定。内束角由于弯中的轮胎滑动更厉害，因此在弯中表现相当敏感，且更倾向于推头。

凯涛金属是***生产的汽车底盘配件厂家，我么研发生产的改装车可调拉杆，根据汽车原控制臂等比例研发，可有效解决轮胎磨损、偏胎问题。

车辆的方向的控制，主要是汽车轮胎方向的控制，依靠改装车可调拉杆的作用。横拉杆在悬架安装时，横拉杆一端的橡胶衬套与车架或车身连接，另一段的橡胶衬套与轮毂连接。此类控制臂多应用于汽车的多连杆悬架和转向系统的横拉杆，主要承受横向载荷，同时对车轮运动导向。纵拉杆：纵拉杆多用于拖拽式悬架，传递牵引力和制动力。

凯涛金属生产的改装车可调拉杆根据原车1：1开发，替代原车配件原位安装，使原车车轮角度不可调整变成可调整。