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更换胶套还是更换控制臂？

很多人觉得更换东西，更换原厂的配套的比较好，对于外倾角可调拉杆胶套老化损坏是一个比较常见的故障，维修方式可以选择更换胶套，北京外倾角可调拉杆***服务商，或者直接更换下支臂总成。比较经济实惠的方式就是更换胶套，单侧下支臂一大一小两个胶套价格在60左右，加上工时费也就100多块钱。更换下支臂总成价格比较高，福特外倾角可调拉杆，单侧下支臂价格在280左右，辽宁换外倾角可调拉杆什么价格，算上工时费至少需要300以上。不过从使用寿命来说，更换下支臂总成要更长，后期更换的胶套寿命始终不如原厂总成，这个需要注意一下。

汽车悬挂系统

悬挂系统位于汽车车身与车轮之间，凯涛金属生产的外倾角可调拉杆是悬挂系统的一个零部件。

1、悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统；

2、悬挂系统应有的功能是支持车身，天津外倾角可调拉杆换一个多少钱，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受；

3、外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

汽车的四个车轮，如果没有一个力的控制，向着不同的方向运动那车辆是不能行使的。外倾角可调拉杆连接在车身框架与车轮之间，作为铰链使用，这样车轮可以自由的上下跳动。汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种 力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。凯涛金属公司控制臂采用宝钢高强度轻质钢材，数控机器人焊接，焊缝成形美观，质量稳定

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