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什么是车轮外倾角

在汽车车轮里面有这样一个概念，那就是外倾角，这个倾角能在汽车转弯、执行等过程中保证车辆行驶安全。车轮外倾角的定义：车轮安装时并非垂直于地面，而是向外倾斜的一个角度.外倾时从汽车的前面看车轮偏离铅垂线。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正，反之为负。车轮外倾角的作用：是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。

凯涛金属是一家做汽车四轮***校正件厂家，生产的汽车底盘可调控制臂批发市场使得倾角可调整。

主销后倾角作用与调整

车轮与地面接触会造成轮胎磨损，理论磨损是均匀的，一旦出现了侧面莫顿严重，说明倾角角度有问题。使车轮复位以及提高直线行驶的稳定性，产生的回正力矩使汽车在行驶中若偶遇外力作用能自动回正汽车转向轮设置主销后倾角的目的。后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨，它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。

后倾角的调整方法：根据车型不同，首***行分析判断，然后进行调整，其调整方法有下列几种：汽车底盘可调控制臂批发市场、垫片、不同心凸轮轴、偏心球头、大梁槽孔、平衡杆等。

倾角的角度大小

车轮难道不是垂直与地面的吗？其实不是的，有一定的角度，前轮外倾角一般为1°左右。前轮外倾角作用：

1、在汽车的横向平面上，前轮的中心平面向外倾斜成一个角度，称为前轮的外倾角；

2、前轮外倾一方面可以使车轮靠近垂直路面滚动和滑动，减少转向阻力，使汽车转向灯亮；

3、另一方面，降低了轴承及其锁紧螺母的负荷，提高了使用寿命，提高了安全性。

一般的汽车如果倾角变化不容易调整，而凯涛生产的汽车底盘可调控制臂批发市场，是一款可调节的控制臂，原车等比例铸造，质量可靠。