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后轮外倾角通过两种方式调节

车轮角度一旦发生变化，影响的是车辆行驶安全，需要及时的调整。后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调整，这是专门用于调整外倾角的。如果车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整，这时可换成外倾角仰角调整臂的，上海外倾角仰角调整臂经销商，调臂的调整幅度大，外倾角仰角调整臂，也好操作。对于***悬架的前轮***，江西外倾角仰角调整臂大全，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，所以可按照需要增减调整垫片即可调整。

凯涛金属所生产的产品就是为了解决这一问题的，用于四轮***角度校正。原车等比例铸造控制臂，质量有保证。

悬架控制臂的重要性

之前上海通用汽车就因为他们的悬架控制臂而召回了部分车辆，可见这个控制臂的影响之大。外倾角仰角调整臂的作用是控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。当汽车悬架系统红的下控制臂出现问题时车轮的运动轨迹就不受控制，这时候很容易出现转向失灵等故障，甘肃外倾角仰角调整臂厂家供货，乘坐人和驾驶人的生命安全都会受到威胁。试想如果上汽通用公司发现的不及时一点后果将会是多么的严重，将会有多少有多少人的生命安全会受到威胁。

在汽车车轮里面有这样一个概念，那就是外倾角，这个倾角能在汽车转弯、执行等过程中保证车辆行驶安全。车轮外倾角的定义：车轮安装时并非垂直于地面，而是向外倾斜的一个角度.外倾时从汽车的前面看车轮偏离铅垂线。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正，反之为负。车轮外倾角的作用：是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。

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